【汽车人】疫情之后,特斯拉将面临危机

一旦市场需求进入减少阶段 ，特斯拉不但将遭遇股价打压
，还将被视为经营萎缩、风险畸高的公司。信念破产将导致一系列支持要素坍塌，从而进入“失败螺旋 ” 。 文/《汽车人》黄耀鹏 ？ 截至美东夏令时3月23日下午18点16分 ，美国新冠肺炎确诊病例43214例
，当天18小时内，新增确诊8794例 ，美国确诊数已经飙升至全球第三
。

新造车企业更是危机四伏
，一方面是特斯拉国产交付火速开始，二是传统汽车企业大众 、日产等新能源产品陆续上市 ，三是财政补贴逐渐退出，加上此次疫情带来的市场暂停
，缩短了新造车企业的最后黄金时间。根基不稳
、抵抗风险能力孱弱的创业公司，要想保命并非易事 。

丹麦养老基金Akademiker Pension宣布将特斯拉列入投资黑名单 ，并清仓其持有的剩余特斯拉股票
。

刚刚
，特斯拉调整中国制造Model 3标准续航升级版基础售价：中国制造Model 3标准续航升级版基础售价调整为291，800元 ，该车型可以享受免征购置税政策及新能源补贴政策
，补贴后售价为271，550元。 该售价可谓特斯拉史上最低 。 世界汽车工业在疫情下一片黯淡 ，特斯拉一枝独秀
。

月10日开始复工的车企包括不限于一汽红旗、一汽奔腾 、一汽-大众
、北汽自主、北京奔驰 、北京现代
、长城汽车、上汽乘用车 、上汽大众、上汽通用
、长安汽车、长安福特 、奇瑞汽车
、广汽三菱、特斯拉 、小鹏汽车
、蔚来汽车等。湖北省内的车企由于疫情过于严重
，湖北省要求非必须行业复工时间不得早于2月14日 。

第三，危机同时亦是契机。特斯拉放弃建厂 ，客观上验证了中国在全球电动车供应链中的不可替代性
。

近来已有100+美国大学确诊

美国新冠肺炎确诊病例累计达160020例
，死亡2953例。

学习压力较大的美国大学包括斯坦福大学、哥伦比亚大学 、麻省理工学院
、宾夕法尼亚大学、哈佛大学，其他上榜院校有普林斯顿大学 、范德堡大学
、卡内基梅隆大学（部分榜单提及） 。斯坦福大学：实行3-4个quarter制 ，学业任务量是其他大学的两倍，学生需在短时间内完成高强度学习任务
。

新冠肺炎疫情全球持续燃烧
，根据约翰霍普金斯大学统计，巴西的确诊个案已经突破了100万大关 ，逼近103万人
，而巴西卫生部在一份声明中说，6月19日的数字比以前的每天记录增加了近2万人 ，而总死亡人数将近10万人
，按照这个飙升速度来看，巴西有望超过美国成为世界上确诊人数、死亡人数比较多的国家。

美国激增至68万,美媒曝光:特朗普只关心美股,错过抗疫时机!

〖壹〗 、美国新冠肺炎确诊病例已超68万例 ，美媒报道指出特朗普在疫情应对中因过度关注美股和经济而多次错失抗疫关键时机 。美国疫情现状 全球及美国确诊数据：截至北京时间某日7时40分左右
，全球新冠肺炎确诊病例累计达2019320例，累计死亡119483例
。其中 ，美国新冠肺炎确诊病例达68万例
，死亡病例35万例。

〖贰〗、特朗普无视警告，未及时采取有效防控措施 ，导致白宫错失抗疫的最佳时机 。

〖叁〗
、美国民众大概率难以帮助特朗普实现连任梦，其抗疫不力已引发多方反对
，连任形势严峻
。

〖肆〗、美国抗疫失败可总结为以下三点：意识形态与宣传引导不足：美国在抗疫过程中，媒体未能有效发挥宣传引导作用 ，缺乏对英雄情节的塑造与传播。